AKSESORIS

Kami bertujuan untuk menciptakan desain aksesori dengan karakteristik identitas Mitsubishi, lebih dari sekadar menciptakan rasa kesatuan dengan kendaraan untuk benar-benar meningkatkan daya tariknya. Hal ini sesuai dengan filosofi “Robust & Ingenious” dengan prinsip desain yang sederhana, kuat dan inovatif.

Beberapa produsen mobil menawarkan aksesoris yang menunjukkan tampilan berbeda dari desain asli kesan asli kendaraan. Di negara-negara Asia khususnya, semua jenis aksesori dijual di pasar purna jual, sehingga dalam beberapa kasus sulit untuk mengetahui desain asli mobil tersebut. Di Mitsubishi Motor, kami menyediakan suku cadang asli yang dibuat dengan mempertimbangkan kendaraan asli. Departemen kami berdekatan dengan tim desain kendaraan, sehingga kami dapat menyentuh basis satu sama lain dan menyesuaikan desain kami agar sesuai dengan sempurna.

Salah satu aksesoris yang kami banggakan dari New Triton adalah under garnish berlapis krom, tambahan pada bumper garnish yang menekankan “kekokohan”. Aksesori berlapis krom selalu populer di luar negeri, tetapi kami berupaya sungguh-sungguh agar New Triton terlihat lebih halus, membayangkan pelanggan kami di seluruh dunia mengendarai kendaraan dengan aksesori pada momen-momen penting. Kami mengoptimalkan permintaan pelanggan akan aksesori untuk menginspirasi perasaan kualitas yang lebih tinggi terhadap mobil. Hal ini kami wujudkan melalui kerjasama dengan divisi desain bodi mobil sejak awal. Sekilas mungkin tidak terlihat jelas, tetapi sedikit lekukan dalam desain diperhitungkan dengan cermat untuk mencerminkan pemandangan di sekitarnya dengan cara yang ideal. Jika sudutnya sedikit berbeda, hiasan bawah hanya akan memantulkan jalan, membuatnya tampak hitam pekat, jadi kami menggunakan grafik dan model komputer untuk memverifikasi dan menyempurnakan desain. Kami juga membayangkan kondisi di mana pelanggan akan mengendarai mobil, mengingat bagaimana sinar matahari yang kuat di Asia Tenggara atau Australia dapat dipantulkan bersama dengan langit biru dan permukaan jalan berwarna coklat kemerahan.

Pandangan kami adalah bahwa aksesori harus terintegrasi dengan baik dengan kendaraan yang meningkatkan daya tariknya. Kami ingin mengembangkan aksesoris yang akan memuaskan bahkan pelanggan yang mengharapkan lebih dari desain kendaraan asli. Setelah 13 tahun dalam desain kendaraan, saya telah menghabiskan lima tahun terakhir di departemen saya saat ini mengembangkan aksesori, dan satu hal yang saya sukai dari pekerjaan saya sekarang adalah hal itu membawa saya ke kontak yang lebih dekat dengan pelanggan kami.

Saya berusaha untuk memastikan bahwa setiap aksesori terintegrasi dengan sempurna meskipun dipasang setelah kendaraan dijual di pasar. Salah satunya hiasan bumper depan hitam Triton. Tepi di mana tanda Mitsubishi tiga berlian perak bertemu dengan bingkai hitam lebih sulit untuk diperbaiki daripada desain kendaraan aslinya. Jika celahnya terlalu lebar, terlihat tidak rapi, tetapi jika ujungnya terlalu rapat dapat menggores mobil. Hal ini membuat tantangan yang menarik dari perspektif desain. Triton diproduksi di Thailand, dan banyak bagiannya juga diproduksi oleh pemasok Thailand. Kami memutuskan desain akhir dengan berkonsultasi dengan divisi desain, yang bertujuan untuk menghadirkan kecakapan teknis terbaik yang ditawarkan oleh lokasi produksi lokal tersebut. Saya berharap tantangan untuk menciptakan aksesori yang rumit ini akan memacu peningkatan lebih lanjut di tingkat teknis pemasok kami.

Seorang pelanggan umumnya memilih aksesoris untuk penampilan atau fungsionalitas. Beberapa aksesori yang lebih berat dapat membatasi fungsionalitas kendaraan setelah pemasangan. Namun, kami memastikan genuine reliability dengan batasan kinerja minimum mutlak melalui konsultasi desainer aksesori dengan divisi pengujian sejak tahap awal proses desain kendaraan. Itulah yang kami maksud dengan "asli".

Di Australia, ada permintaan yang bertahan lama untuk suku cadang yang melindungi kendaraan dari tabrakan dengan hewan liar. Rupanya, banyak kecelakaan di sana melibatkan mobil yang menabrak kanguru. Karena kanguru liar cukup besar dan bergerak cepat, mereka sulit dihindari, dan kerusakan akibat tabrakan bisa parah. Akibatnya, Anda melihat banyak kendaraan di Australia dengan pipa besi dan kisi-kisi atau pelindung bagian logam yang terpasang dan lampu peringatan serta antena di atasnya. Tetapi memasang aksesori aftermarket semacam itu dapat memiliki efek negatif seperti membatasi jangkauan sensor depan kendaraan. Suku cadang yang sangat berat juga dapat merusak daya tahan dan kinerja kendaraan. Oleh karena itu, meningkatkan kekokohan Triton pada tahap desain terbukti menantang. Kami bertujuan untuk memenuhi permintaan pelanggan kami dengan menciptakan bilah pelindung depan yang menggabungkan kekuatan dan fungsionalitas untuk melindungi kendaraan dari benturan dengan hewan sambil menyesuaikan dengan desain kendaraan Triton secara keseluruhan.